Dagtrip Kopenhagen vanuit Duitsland, of Kopenhagen als tussenstop

Het dagticket: 72 euro voor de auto, heen en terug, elke afvaart

Voor een dagje Denemarken heeft Scandlines één ticket dat klopt: het dagticket, vanaf 72 euro voor een auto tot 6 meter met maximaal 9 personen, heen en terug op dezelfde kalenderdag en geldig op elke afvaart van die dag in beide richtingen (prijs op scandlines.com, 23 september 2026). Twee Low Price-tickets zijn niet alleen duurder, samen minstens 96 euro, ze binden je ook aan twee vaste afvaarten. Met het dagticket ga je terug wanneer jij klaar bent, niet wanneer de boeking het zegt.

Er is maar één voorwaarde: dezelfde dag terug. Dat is ruimer dan het klinkt, want de ferry’s varen tot in de nacht, meestal elk half uur en na middernacht minder vaak. Sta je om 23 uur in Rødby, dan kom je nog over. Het precieze patroon voor jouw datum staat in de dienstregeling. Blijf je toch een nacht, neem dan twee enkele reizen; de rekensom staat op de prijzenpagina.

Een schema dat werkt, vanaf Fehmarn of Hamburg

Van Rødby naar Kopenhagen is het ongeveer 160 kilometer snelweg, anderhalf tot twee uur zonder file (routeberekening op OpenStreetMap-data, september 2026). Van Hamburg naar Puttgarden is het ongeveer 150 kilometer, een uur en drie kwartier. Sta je 30 minuten voor vertrek bij de check-in, dan zit je zonder stress op de ferry die je wilde.

De ferrytijden zijn voorbeelden op het halfuurpatroon; check de afvaarten voor jouw datum. Vanaf Hamburg ben je bijna 17 uur onderweg voor 6,5 uur stad. Kan het? Ja. Zouden wij het doen? Eén keer, en de volgende keer gewoon blijven slapen. Rechtstreeks vanuit Nederland is een dagtrip naar Kopenhagen niet te doen: dan wordt het een tussenstop.

Kopenhagen als tussenstop op weg naar Zweden of Noord-Denemarken

De meeste Nederlanders en Belgen die deze ferry nemen, rijden Kopenhagen voorbij. Vanuit Utrecht is het via Puttgarden Rødby ongeveer 750 kilometer naar de stad, een volle rijdag met de ferry erbij, en wie dezelfde dag nog naar Småland of Göteborg moet, heeft geen uur over voor Nyhavn. Zo pak je er toch iets van mee:

• Overnachten in of bij Kopenhagen. Je breekt de rit naar Zweden, en de volgende ochtend heb je een paar uur voor de stad voordat je over de Øresundbrug rijdt. Kijk dan naar het combiticket ferry plus Øresundbrug, dat goedkoper is dan beide los, en check in de boeking of de brug op een andere dag dan de ferry mag.
• Een paar uur op de middag. Heb je in Noord-Duitsland geslapen, dan ben je rond het middaguur in Kopenhagen; rechtstreeks vanuit Nederland wordt het halverwege de middag. Parkeer aan de rand (zie hieronder), loop Nyhavn en het centrum door, en rijd aan het eind van de middag verder. Richting Göteborg, Oslo of de Zweedse westkust is de ferry Helsingør Helsingborg vanuit Kopenhagen vaak de handigste vervolgroute.
• Terug naar huis. Op de terugweg werkt het omgekeerd: een laatste middag Kopenhagen, ’s avonds de ferry van Rødby, en een nacht in Noord-Duitsland of op Fehmarn voordat je over de A1 naar huis rijdt. De ferry’s varen tot laat, dus je hoeft niet te haasten.

Welke route vanuit Nederland het snelst en goedkoopst is naar Kopenhagen en Zweden, ook tegenover Rostock Gedser en de weg over land, staat bij de alternatieven.

Parkeren in Kopenhagen: aan de rand laten staan, met de metro erin

Neem de auto niet mee het centrum in. Parkeren is er duur en in zones verdeeld, en de straten zijn ingericht voor fietsers, niet voor bezoekers met een auto. Kom je uit het zuiden, dan is Ørestad de ontspannen keuze: de nieuwe wijk aan de snelweg vlak voor de stad, met parkeergarages bij winkelcentrum Field’s en metrolijn M1, die je in iets meer dan tien minuten bij Kongens Nytorv naast Nyhavn afzet. Vandaar loop je alles. Wil je toch per se naar binnen rijden, kies dan een parkeergarage en betaal ervoor. Parkeren op straat met zones en app is een wetenschap op zich.

Wat er in een dag Kopenhagen past

Zeven uur is genoeg voor het centrum te voet, niet voor een rits musea. Wees daar eerlijk over tegen jezelf. Een wandeling die klopt: Nyhavn met de gekleurde huizen, over de voetgangersbrug naar Christianshavn, terug over Slotsholmen en Christiansborg (de toren is gratis en heeft het beste uitzicht over de stad), over de Strøget naar het stadhuisplein. Tivoli ligt ernaast, is in de zomer tot ’s avonds open en kost eerder een halve dag dan een uur. De Kleine Zeemeermin ligt een half uur lopen naar het noorden langs het water, langs Amalienborg en het Kastellet. Het beeld zelf valt vaak wat tegen, het is klein, maar de wandeling ernaartoe is de moeite waard. Eten: de streetfoodmarkt Reffen in de zomer, of Torvehallerne bij Nørreport als het snel moet.

Dichterbij: een dag op Lolland en Falster

“Even een dagje Denemarken” hoeft vanaf Fehmarn niet meteen Kopenhagen te betekenen. Lolland begint zodra je van de veerboot rijdt, en zonder twee keer twee uur snelweg is er genoeg voor een dag met kinderen:

• Lalandia Rødby. Het vakantiepark met het grote Aquadome-zwemparadijs ligt vijf minuten van de aanlegplaats in Rødbyhavn. Dagkaarten zijn ook zonder overnachting te koop.
• Knuthenborg Safaripark. Bij Maribo, ongeveer 30 minuten van de ferry: een safaripark waar je met je eigen auto doorheen rijdt, plus een dinosaurusbos en speeltuinen. De klassieker voor gezinnen.
• Maribo. Een stadje aan de meren met een domkerk en een oud centrum, goed voor een koffie en een wandeling langs het water.
• Nykøbing Falster. Op 40 minuten: het Middelaldercentret, een openluchtmuseum dat de middeleeuwen nabouwt, met demonstraties met de blijde in de zomer.
• Møns Klint. De krijtrotsen liggen ongeveer twee uur van Rødby, een volle dag, maar een van de mooiste plekken van Denemarken.

Hetzelfde dagticket dekt het allemaal. En omdat de ferry’s tot in de nacht varen, hoef je je op de terugweg niet te haasten.

Praktisch: paspoort, geld, snelheid

• Paspoort of ID-kaart. Denemarken doet steekproeven aan de grens, ook bij aankomst in Rødby. Iedereen in de auto een geldig identiteitsbewijs, kinderen ook.
• Geld. Deense kronen heb je nauwelijks nodig; pinnen kan overal, ook voor een koffie. Aan boord van de ferry kun je in euro betalen.
• Snelheid. Snelweg 130, op sommige stukken 110, buiten de bebouwde kom 80, in de bebouwde kom 50. Dimlicht of dagrijverlichting is verplicht, en de boetes zijn hoog en worden geïnd.
• Terugweg. Met het dagticket rijd je naar de check-in in Rødby en neem je de volgende ferry. Op een zomerse zondagavond kan dat een ferry later worden dan gepland; op ferry live zie je waar de schepen zijn.
• Hond mee? Wat Denemarken vraagt en waar de hond aan boord mag komen, staat op de pagina met de hond op de ferry.