Puttgarden ⇄ Rødby · 45 min · ongeveer 19 km
Over ons
Wij zijn niet Scandlines. PuttgardenRodby.nl is een onafhankelijke gids over de ferry tussen Puttgarden en Rødby, gemaakt door mensen die de overtocht zelf hebben gemaakt, en die liever drie kwartier op een boot zitten dan nog een uur extra achter het stuur. Wie we zijn, waarom de site er is, hoe we ons geld verdienen en hoe je ons bereikt: dat staat hier.
Prijzen bekijken en boeken Auto Standard: online vanaf 61,10 € · in de haven vanaf 111 €Bekijk het prijsvoorbeeld
Wie we zijn
PuttgardenRodby.nl is een van de ferrygidsen van FerryGoGo. Dat begon in 2017 als hobbyproject, uit ergernis eigenlijk: veerverbindingen waren toen lastig te vergelijken. In 2019 kwamen er medeoprichters bij, sinds juni 2022 is het een zelfstandig bedrijf. Over ferry’s schrijven vanachter een bureau doen we niet. We varen de routes zelf, vooral rond Duitsland, Denemarken en Zweden, en dat vinden we ook het leukste deel van het werk. Het hele team staat op de over-ons-pagina van FerryGoGo.
Deze site komt van één reis. Op maandag 17 februari 2025 reden Bram Tigchelaar en Robbert Tigchelaar vanuit Nederland naar Puttgarden. Ze liepen door de BorderShop, checkten in bij de self-service-zuilen en namen aan het eind van de middag de boot naar Rødby, om diezelfde avond door te rijden naar Kopenhagen. De dagen daarna: over de Øresundbrug, met de ferry Helsingør Helsingborg, en via Gedser Rostock weer naar huis. De foto bovenaan is van die dag, bij de ingang van de BorderShop. Ook de andere foto’s op deze site zijn van die reis. Beschrijven we hoe iets werkt, dan hebben we het zelf gedaan. Hoe die reis stap voor stap verliep, staat in ons reisverslag van de overtocht.
Waarom deze site bestaat
Wie vanuit Nederland of België naar Kopenhagen of Zweden rijdt, komt bijna vanzelf bij Puttgarden Rødby uit: via Hamburg en Fehmarn, 45 minuten varen, en je staat in Denemarken. Scandlines geeft je de dienstregeling en verkoopt het ticket. Wat de rederij je niet vertelt: of dinsdag goedkoper is dan vrijdag, of Rostock Gedser of de route over land beter bij je reis past, en hoe de rij bij de check-in eruitziet op een maandag in februari. Dat gat vullen wij. Afvaarten live in beide richtingen, elke prijs met de datum waarop we hem gecheckt hebben, het verschil tussen online en de haven, en een eerlijk woord over de alternatieven. Verandert de Fehmarnbelttunnel het plaatje, dan zeggen we dat ook.
- Dienstregeling: komt live uit de dienstregelingsfeed van Direct Ferries. Vertragingen staan daar niet in, daarom linken we altijd naar het vertrekbord van Scandlines.
- Prijzen: checken we met de hand op scandlines.com, met de datum van de controle erbij. Past Scandlines een prijs aan, dan passen wij de datum aan.
- Ervaring: is van onszelf, en anders staat hij er niet. We verzinnen geen tips, reviews of anekdotes.
Hoe we geld verdienen
Simpel gezegd: met commissie, en daar zijn we open over. Wij zijn een onafhankelijke partner van rederijen en hebben een overeenkomst met Scandlines Deutschland GmbH. Boek je via een van onze links een overtocht bij Scandlines, dan betaalt Scandlines ons een commissie. Jij betaalt dezelfde prijs als op scandlines.com, en de voorwaarden van Scandlines gelden gewoon. Van die commissie houden we de site online en de prijzen actueel. Zelf verkopen we geen tickets, en geld aannemen voor het plaatsen van content doen we niet.
Contact
Een prijs die veranderd is, een tijd die niet klopt, iets wat we gemist hebben? Laat het weten, dan zoeken we het uit. Eén ding kunnen we niet: je boeking inzien. Voor boekingen, terugbetalingen en vragen over een overtocht die je al geboekt hebt, ga je dus rechtstreeks naar Scandlines.


